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 Blog do Baena - ABC/SP

Publicado em 02/01/2024 - 12:02 / Clipado em 02/01/2024 - 12:02

Tarifa Zero em São Caetano completa dois meses com 2,5 milhões de passageiros transportados


Da Redação

 

Aumento de usuários nas nove linhas municipais é de 150%

 

O Tarifa Zero, programa que concede gratuidade nos ônibus de São Caetano do Sul, completou dois meses de operação nesta segunda-feira (1º) com 2,5 milhões de pessoas transportadas. O aumento consolidado de usuários nas nove linhas municipais foi de 150% no período.

Antes do Tarifa Zero, a média nos dias úteis era de 22 mil passageiros. Após a implantação do programa, esse número se consolidou em 51 mil passageiros.

O número de ônibus da concessionária rodando pela cidade também aumentou de 48 para 54. Em dezembro, houve a entrega de seis novos veículos com Wi-Fi e ar condicionado, com tecnologia Euro 6, que emite menos poluentes.

 

Aprovação popular

A unanimidade na aprovação do Tarifa Zero em São Caetano é constatada na conversa com populares, como é o caso da jovem Daniela Marques, de 23 anos, moradora do bairro São José. Ela utiliza o transporte público todos os dias para ir trabalhar, no bairro da Liberdade, na Capital.

“Eu pego um ônibus todo dia para ir e voltar de casa até a estação (Terminal Nicolau Delic, no Centro), e pegar o trem para São Paulo, onde trabalho. Com este programa de passe livre integral facilitou e muito a minha vida, não só na questão profissional como também para o lazer, já que aos finais de semana eu vou ao shopping e a condução é gratuita”, diz.

O motorista André Ferreira Correa, há 25 anos na mesma função, confirma que houve um acréscimo muito grande de passageiros nestes dois meses. “Muita gente passou a utilizar o transporte público e este é um programa que todas as demais cidades deveriam copiar São Caetano.”

 

Quatro pilares

Para o prefeito de São Caetano, José Auricchio Júnior (PSDB), o Tarifa Zero se consolidou como um programa de abrangência fundamental em quatro pilares. “O pilar social, pois ajuda quem mais precisa. Tem o aspecto econômico, porque gira o comércio e faz a economia circular. Também é estímulo ambiental, uma vez que temos menos carros nas ruas, além, é claro, do incentivo pleno à mobilidade urbana”, define.

(Foto: Letícia Teixeira / PMSCS)

 

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Seção: Sociedade