Publicado em 07/01/2019 - 13:06 / Clipado em 07/01/2019 - 13:06
São Caetano projeta ciclorrota ligada a novo terminal
Auricchio promete novo conceito urbanístico para o terminal do Centro Alessandro Valle/Abcdigipress (Alessandro Valle)
Por Luccas Balacci
A Prefeitura de São Caetano busca financiamento para grandes projetos de mobilidade urbana na cidade: a construção de uma ciclorrota pelas principais avenidas e de um novo terminal rodoviário onde hoje já funciona a parada de ônibus, no Centro, que seria interligado com essa malha viária voltada para ciclistas.
O governo diz que busca aproximadamente R$ 50 milhões para esse pacote de obras, que também incluiu um programa de reconstrução de calçadas e serviços de pavimentação.
Atualmente, o município conta com ciclovia apenas em trecho da avenida Presidente Kennedy. A promessa do prefeito José Auricchio Júnior é de construir um ramal cicloviário saindo dessa via e ligando com as avenidas Goiás e Guido Aliberti (veja o mapa na arte acima). “A ideia é que a gente tenha ainda um trecho saindo da Goiás e indo até o terminal rodoviário, que terá um novo conceito também”, afirma o chefe do Executivo.
O projeto é antigo e existe desde o segundo mandato de Auricchio, entre 2009 e 2012. Hoje, a cidade conta com os cerca de dois quilômetros de ciclovia na avenida Kennedy. Se o projeto for concluído, a cidade passará a ter aproximadamente 13 quilômetros de vias exclusivas para ciclistas.
Segundo o prefeito, só será possível definir data para início das obras após a obtenção do financiamento, mas o desejo, diz ele, é começar os trabalhos dentro desta gestão, que termina em 2020. “Se for aprovado (o crédito), é um pacote de obras de 24 a 36 meses, incluindo o terminal e as novas calçadas.”
Verde com os ônibus
Auricchio diz que o projeto para reconstrução da parada dos ônibus no Centro prevê intervenções para melhorar a acessibilidade e a implementação de um grande quantidade de árvores no entorno. “É uma concepção urbanística bem moderna, leve, com muito verde. Hoje é uma estrutura com quase 40 anos, chove dentro. Nossa ideia é trazer um novo e moderno terminal rodoviário, que seria acoplado a um novo terminal ferroviário, isso se o governo do estado realmente fizer a reforma das estações de trem como está nos planos da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos)”, projeta o prefeito.
Ainda não há prazo também para início e término de obras no local.
Veículo: Online -> Site -> Site Metro World News
Seção: Foco