O presidente do Crea-RJ, Miguel Fernández, enfatizou o risco de um acidente se a ponte não receber a manutenção adequada, com potencial impacto ambiental para a Baía de Guanabara. Ele defende que os órgãos públicos competentes determinem a interrupção do tráfego na ponte e a sua recuperação, por meio da contratação de empresas e profissionais devidamente registrados e habilitados.

— O caso que a gente está vendo em Niterói, nessa ponte, na região portuária, é um caso gritante. A fiscalização do Crea identificou, através de denúncia, a falta total de manutenção e de recuperação das estruturas de uma ponte onde há tráfego intenso de caminhões, até com combustível. A queda desta ponte pode representar um risco ambiental muito grande para a Baía de Guanabara — afirmou o presidente do Crea

Em 13 de novembro, fiscais do Crea-RJ inspecionaram o local, constatando que ainda não havia sido iniciada qualquer obra de reparo da ponte, onde é intenso o tráfego de carros e caminhões pesados. A estrutura tem vários pontos em que o concreto e a ferragem estão corroídos. Foi constatado também que a sinalização luminosa do local está desativada, o que pode facilitar acidentes entre os veículos que circulam pelo local.

Além disso, os fiscais verificaram que foi rompido, em dois pontos, o lacre que mantinha interditada a passagem de pedestres, colocado pela Secretaria Municipal de Defesa Civil e Geotécnica de Niterói. A travessia é usada, inclusive, por pescadores.